今年2月10日晚上11點多,結束假(jiǎ)期回杭的郭女士,在火車東站準備(bèi)坐地鐵回家。讓她“恐懼”的是,前麵(miàn)等著過安檢的隊伍毛估估排了1000米。
郭女士向快報建議:杭州火車東站可以借鑒成都火(huǒ)車東(dōng)站的做法,實行鐵路安檢和地鐵安檢互認(rèn)模式。鐵路旅客轉乘地鐵(tiě)可以不用安檢,從而避免排長隊的情況。
快報當天做了詳(xiáng)細報道,同時(shí)第一時間(jiān)把此事(shì)匯報給杭州(zhōu)市民意直通車工作協(xié)調小組,引起了相關部門的重視。杭州地鐵集團當時采取了春運期間將地鐵末班車的發車時間延遲等措施方便旅客出行。
今(jīn)年6月28日,省委改革(gé)委第(dì)四次會(huì)議上進一步(bù)明確,要把推動杭州火車(chē)東站服務提升作為“最多跑一次”改革向公共場所延伸擴麵的當頭炮。來自於老百(bǎi)姓的過安檢要排(pái)長隊的煩惱,成了(le)火(huǒ)車東站服務提升、改革攻堅的一個重要內容。
最近,這個事情得到了徹底解決。杭州東(dōng)站樞紐管委會表示,預計到今年10月,從火車東站下火車的旅客在出站(zhàn)後就可以直接進入地鐵站,不用再提著大包小包去(qù)地鐵安(ān)檢口排隊(duì)安檢。前天,杭州市今年第四場“比學趕超”活動(dòng)拉開大幕,聚焦重點(diǎn)是“改革攻堅”。市四套班子主要領(lǐng)導帶隊(duì),用半天時間考察了12個重點改革任務。
省委常委、市委書記周江勇帶隊考察的第一個改革(gé)任務,就是“杭州東站樞紐服務大提升工作”。
今年10月杭州東站出站旅客,有望不用安檢乘坐地鐵,火車東站免安檢路線。
在到達廳,周江勇重點了解了高鐵到地鐵安檢單向互信的“免(miǎn)檢換乘”方案。相關負責人介紹,杭州東站(zhàn)將原本設置在東(dōng)站地鐵站內的安(ān)檢口,遷移至火車東站負一層到達大廳的兩(liǎng)側,鐵路旅客出站進(jìn)入(rù)到達大廳後,可直(zhí)接就近選擇地鐵(tiě)站口(kǒu)進站乘(chéng)車,無(wú)需再通過地鐵安檢。簡單說就是,來杭的旅客(kè),不用再過安檢就能上地鐵。不過,其他想(xiǎng)要在火(huǒ)車東站(zhàn)乘坐地鐵的乘客,仍需要(yào)經過地鐵安檢才能乘車。
這項(xiàng)便民措施將於9月底完成,國慶節期(qī)間正式啟用。到時候,郭女士年(nián)初看(kàn)到的排長隊進地鐵情況,以後在杭州東站不會(huì)再出現。
遠期(qī),免檢範圍還有望進一步擴大(dà),不僅是鐵(tiě)路旅客,乘坐(zuò)長途汽車、機場大巴等交通工具的旅客(kè),也有望實現乘坐(zuò)地鐵免安檢。
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