昨天，廣州地鐵（tiě）體育西路、嘉禾望（wàng）崗（gǎng）、珠江新城、萬勝（shèng）圍四個車（chē）站開始（shǐ）使用（yòng）“人臉識別（bié）”安檢門，嚐鮮的市民還比較少。記者實地測評發現，四（sì）個（gè）車站的安（ān）檢門分別由兩家公司提供，從驗證的便利度到通行效率均存在差異，各有優劣。廣州地鐵相關負責人介（jiè）紹，“刷臉”安檢門將持續試點兩個月，希望市（shì）民使用並多提意見。

  上午10時30分，體育西路迎來了“飲頭啖湯”的市民吳小姐，她說很早以前就（jiù）在關注（zhù）人臉識別安檢（jiǎn），特地過來體驗，結果無論是線下驗證還（hái）是攜帶小背包通行都十分方便，“幾秒就（jiù）過來了”。

　　“今天早上7點半到現（xiàn）在，總共大（dà）概10個人走（zǒu）‘刷臉’安檢門。”18時10分，珠江新城站的安（ān）檢員說。記者觀（guān）察發現（xiàn），無論是嘉禾（hé）望崗站還是（shì）體育西路站，“刷臉”安檢門均較少人嚐試。

　　www.91建議：

　　1、推廣無擋板“刷臉”安（ān）檢門

　　乘客嚴女士說：“刷臉本身是個方便市民的技術，應該在（zài）注冊驗證及通行效率方麵提供更多的便利，比如加裝快速注冊驗（yàn）證機器、采用無擋板的（de）安檢門，才能讓更多乘客選擇（zé）使用。”

　　2、未來可否帶包“刷臉”安檢？

　　廣州地鐵表示，“刷（shuā）臉”安檢門（mén）目前隻（zhī）允許不帶包的乘客通過，但其（qí）本身具備氣體檢測和金屬檢測裝置，可以提高對危險因素的排查。未來能否實現“人物同檢”功能，取決於技（jì）術提供方的研（yán）發進展。