主要安檢技（jì）術應（yīng）用： 
1、通道式（shì）X射線檢查技術，傳統行包安檢手（shǒu）段，主要用於爆炸物與武器、管製器具等危險違禁品檢（jiǎn）測。 
2、計（jì）算機斷層掃描技術，能夠自動（dòng）識別易燃、易爆、易腐（fǔ）蝕性危險液體，以及用於製（zhì）作液體爆炸物的主要液體組成成分。 
3、痕（hén）量爆炸物探測技術，能夠自動檢測行包和粉末狀、膠狀嫌疑物品是否存在痕量爆炸物，並鑒別爆炸物種類。 
4、金屬探測（cè）技術，傳統人身安檢手段，主要用於金屬材料武器和管製（zhì）器具等（děng）危（wēi）險違（wéi）禁品檢測。 
5、高（gāo）能X 射線檢查技術，適（shì）用於車輛安檢，主要用於檢查夾藏在貨物及車輛隱蔽處的爆炸（zhà）物、武器等危險違禁品檢測。

為了提（tí）高公安安檢道口安檢的快速與便捷，設置（zhì）道口安檢方案如下：
1、建議在距安（ān）檢區1 公裏、2 公裏和（hé）3 公裏處，分（fèn）別設置識別牌，便於群（qún）眾及時掌握判斷擁堵情（qíng）況；
2、在有證車道和（hé）安檢車道之間增設一條分流直行車道；
3、在安檢區域內設置一條快速安檢車道，對有證車輛、有海關封印和空載客貨車輛進行快速安檢，最大限度（dù）地縮短車輛（liàng）滯留在安檢區域（yù）的（de）時間。
初檢：轎（jiào）車3 分（fèn）鍾（zhōng）、大客車 13 分鍾
1、車輛駛入安檢（jiǎn）車（chē）道後，通過停車示意牌停車到指定位（wèi）置，由（yóu）車底檢查係統對（duì）來往（wǎng）車輛車底進行檢查，檢查車底（dǐ）是否帶有可疑爆炸物或違禁物品，同時安檢民警查看車內人員身份證、駕駛證和行（háng）駛證，查無（wú）問題後立即（jí）放行，前後約3分鍾。
2、大客車檢查起來則相對麻煩些。載客（kè）20-46 人的巴士則要由交警引導停至路邊後實施人（rén）車分檢。

                                                     
車內乘客下（xià）車至安檢道口的安檢室（shì）內接受物品、人身檢測和身份審查3 項程序，乘客將物品放入X 光檢測儀檢（jiǎn）查後（hòu），手持金屬探測儀的安檢（jiǎn）人員對乘客全身（shēn）檢查，沒發現可疑物品後乘客隻需出示身份證後便可通過檢查，全程類似機場登機前的安（ān）檢。經過13 分鍾安檢後（hòu），這輛大客車被（bèi）放行。
複檢：采用先進檢測工具（jù）提（tí）高效率
1、通過初（chū）檢後的所有車輛都將（jiāng）進入複檢區，由公安民警按比例抽查。2、複檢程序雖然複雜，但安檢人員采（cǎi）用先進的檢測工具（jù）提高安檢效率，便攜式爆炸（zhà）物檢測儀、吸氣式采樣紙、反光檢測鏡、危險液體檢查儀等對可疑車輛進行（háng）全（quán）麵檢查。
我們建議（yì）如下方案供參（cān）考:
1、從產品類別看，主要包括安檢、防爆處置和防（fáng）恐設備三類，其（qí）中安檢設備（bèi）包括（kuò）X光安檢機、安檢門、手持金屬探測儀、車底（dǐ）檢查係統、通（tōng）過式（shì）金屬探測門、液體檢測儀、爆炸物探（tàn）測器等（děng）；
2、防爆處置設備包括防爆球、防爆毯、機械手（shǒu）、爆炸物現場勘察箱、危險物（wù）品儲物罐以及一些輔助設施等；
3、防（fáng）恐設備包（bāo）括便攜式頻率（lǜ）幹擾儀、毒氣探測儀等。
    發現（xiàn）因安檢造成擁（yōng）堵緩行的，將擁堵信息實時上報，結合安保等級（jí）對進（jìn）入安檢道口（kǒu）車（chē）輛（liàng）按比例實施抽檢，並視情提出分流（liú）建議。